Höhere Oktanzahl
E85 hat eine Oktanzahl von etwa 105, gegenüber 95 bis 98 bei Benzin. Dadurch lassen sich Zündzeitpunkt und Ladedruck optimieren – eine Quelle für zusätzliche Leistung.
Wir passen das Motorkennfeld Ihres Fahrzeugs so an, dass es mit E85 kompatibel ist.
Dabei werden mehrere Parameter der Originalsoftware geändert, etwa das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, die Einspritzmenge und der Kaltstart.
Beim E85-Umbau wird ein Benziner so angepasst, dass er mit E85-Superethanol fahren kann (ein Kraftstoff mit je nach Jahreszeit 65 bis 85 % Ethanol). Dies geschieht entweder durch den Einbau eines Flexfuel-Kits oder durch eine Anpassung der Motorsteuerung.
E85 hat eine Oktanzahl von etwa 105, gegenüber 95 bis 98 bei Benzin. Dadurch lassen sich Zündzeitpunkt und Ladedruck optimieren – eine Quelle für zusätzliche Leistung.
Beim Verdampfen kühlt Ethanol die Luft, die in den Motor strömt. Kühlere Luft ist dichter und sauerstoffreicher, was die Verbrennung verbessert und mehr Leistung bringt.
Dank seines hohen Sauerstoffanteils verbrennt E85 sauberer und kann helfen, Kohlenstoffablagerungen im Motor und im Kraftstoffsystem nach und nach zu lösen.
E85 stößt weniger CO₂ aus als Benzin und hilft so, Ihre CO₂-Bilanz zu verbessern.
E85 ist deutlich günstiger als Super 98 – das bedeutet große Ersparnisse, besonders für Vielfahrer.
Ethanol ist ein Biokraftstoff aus nachwachsenden Rohstoffen wie Zuckerrüben, Weizen und Mais – eine nachhaltigere Alternative zu fossilen Kraftstoffen.
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