Wir jagen nicht nur einem Spitzenwert hinterher. Unser Ziel ist, dass der Motor in jedem Drehzahlbereich besser arbeitet. Deshalb messen wir Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband. So können wir auch zahlreiche Einstellungen an Ihre Fahrweise anpassen.

DYNOSTAR-4x4-Prüfstand

• Misst bis zu 1.341 PS

• Genauigkeit innerhalb von 1 %

• Allradprüfstand – geeignet für Fahrzeuge mit Zwei- und Allradantrieb

Rucon-Luftstromsystem

Manche Hochleistungsmotoren, etwa der V8 des BMW M3, erreichen ihre volle Leistung erst bei hoher Geschwindigkeit, wenn der Fahrtwind Luft in den Motor drückt. Um dies auf dem Prüfstand nachzubilden, nutzen wir ein Rucon-System mit:

• zwei 22-kW-Gebläsen (insgesamt 60 PS)

• bis zu 80.000 m³ Luft pro Stunde

• einem Luftstrom wie bei 200 km/h

Ihr Motor erhält denselben Luftstrom und dieselbe Kühlung wie auf der Straße – die Ergebnisse spiegeln also reale Fahrbedingungen wider.

1. Ausgangsmessung: Wir messen die tatsächliche Leistung und das Drehmoment Ihres Fahrzeugs vor jeder Änderung.

2. Individuelle Abstimmung: Wir passen die Software an Ihren Motor und Ihre Fahrbedürfnisse an.

3. Abschlussmessung: Wir messen erneut, um den Zugewinn über das gesamte Drehzahlband zu bestätigen.

4. Ihre Ergebnisse: Sie erhalten das Leistungsdiagramm vorher und nachher.