Mini Cooper S ... R56 2007 2014 JCW stage 1

plus d'info Origine Modifié Différence
Puissance 211 ch 230 ch + 19 ch
Couple 270 Nm 340 Nm + 70 Nm
Le tarif varie en fonction des options choisies, devis par email uniquement.

Les diverses préparations proposées ne sont pas compatibles avec l'E85

Avez-vous des questions concercant ce stage ? Contactez nous pour de plus amples informations
Graphique de puissance stage 1
 dynosheet
  • Informations additionnel

    Stage 1:

    - Filtre à air BMC
    - Echangeur Forge
    - Echappement complet Supersprint ou Milltek
    - Pose des pièces
    - Reprogrammation sur mesure
    (1 journée de travail)

    Reprogrammation possible via le bouton sport

    Bouton sport OFF => Origine
    Bouton sport ON => Reprogrammation

  • Photos stage 1
    •   chiptuning, reprogrammation, optimisation, préparation moteur individuelle, banc de puissance, dyno
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  • Témoignages Ecrire un témoignage
    • abp
      Motorisation: JCW
      Mini jcw R56 202 ch d'origine 280Nm. J'ai monté un cata sport 200cpi DIrenza+ Echangeur gros volume DIrenza + Filtre Bmc. BR-P sort un beau 226ch 320Nm. Le moteur est assez atone sous 3000. Légerement mieux que d'origine; mais apres c'est vraiment interessant. Le moteur explose littérallement passé les 3500 jusqu'a 6800. On à la banane au volant !!!
  • Notre qualité
    • Différentes mesures sur banc de puissance
    • Développement de la reprogrammation sur mesure
    • 5 ans de garantie logicielle
    • Essai Route
    • Normes anti-pollutions respectées
Nos conditions générales de vente s'appliquent à toutes nos livraisons et services.
  • Milltek
  • Forge
  • Sachs Performance
  • Mountune Performance
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  • BMC Air Filters
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