Chiptuning

Pops & Bangs " auch " Crackle Map ", " Burble auf die Schub- " oder " Schubblubbern " genannt , ist der Klang von Kraftstoff aus Ihrem Abgas, wenn Sie vom Gas gehen.

Mit Hart Rev Cut kann der Motor die maximale Drehzahl erreichen, ohne dass die ECU Beschleunigungsverlangsamung kurz vor dem Drehzahlbegrenzer eintritt. Das Ergebnis ist, mehr Leistung und ein Korrektur empfinden.

Diese Funktion stellt sicher dass ihr Motor nicht einfach im Stillstand aus geht. Ein muss für jeden Rennfahrer.

Viele moderne Fahrzeuge haben ein oder mehrere Auspuffklappen um ddie auspufflautstärke zu steuern, oft wird über das Ventil von der Motorsteuerung kontrolliert.
Zum Beispiel wird die Klappe in niedrigen Drehzahlen und bei normaler Fahrweise geschlossen um Geräusche zu senken.
Aber bei sportlicher Fahrweise und bei hoher Drehzahl, wird die ECU die Auspuffklappen für mehr Lautstärke öffnen.

Katlose Sportwagen machen eine Menge 'Kaltstart ' Lärm, wenn sie mit kaltem Motor gestartet werden. Dies kann für Ihre Nachbarn lästig sein, das ist der Grund warum wir die BRP + Option anbieten!

Der Nachteil des Entfernens der Kaltstart -Funktion es wird die Abgasemissionen bei kalten Motortemperaturen erhöht, weshalb diese Änderung nicht in Einklang mit den Emissionsvorschriften ist.

Is your DPF clogged, regenerating frequently or giving you any other kind of troubles ? The solution is very easy, just get rid of it and your problems are solved.
Furthermore, removing the DPF will result in increased performance and turbocharger lifetime while reduced fuel consumption and is far cheaper than to replace the DPF by a new one.

Mit unserem Auslassventil-Controller können Sie Ihre Auslassventile nach Belieben öffnen oder schließen.
Sie können das Abgasgeräusch unabhängig vom Fahrmodus des Fahrzeugs erhöhen oder verringern.

Unsere Klappensteuerung ist nur mit Fahrzeugen kompatibel, deren Ventile an der Original-Abgasanlage vorhanden sind.